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不用重新上牌,www.9380.com以旧换新不违规?

发布日期:2019-03-09 作者:www.9380.com 点击:

挂车不用重新上牌以旧换新不违规?




一、数百家挂车厂 竞争激烈 乱象频发  




可能也正是因为这样的原因,前几年安全、环保、质量等完全无法保证的作坊式生产模式在挂车制造业内比比皆是,一辆挂车被制造出来以后,买一套正规厂家的合格证就可正常销售,整个行业可以说处在一个混乱的状态。


不过经过连续几年的治理整顿,随着一大批小型无资质的挂车生产企业倒下,整个行业相对于前几年确实要规范了很多。但即便如此,生存下来的挂车制造企业还是多如牛毛。

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市场竞争激烈,产品利润率低是这些挂车制造企业现在面对的主要问题。为了能生存下去,各个挂车厂家可谓是使出了浑身解数,甚至为了利益,不惜做出一些违规违法的事情。比如现在搅乱运输市场的17.5大板套牌车泛滥,这些挂车制造企业有着无可推卸的责任。




二、不用重新上牌 翼开启厢式车竟能“以旧换新”




除了生产违规车型之外,现在的挂车制造行业内还有另外一块“黑幕”——挂车“以旧换新”。所谓的以旧换新,其实就是用户把旧挂车交给挂车厂,然后厂家按照旧车的外观“克隆”出一辆新车。甚至连辨识挂车身份的车架号,都可轻松“复制”。

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并且,挂车厂还可提供多种“贴心”的可选“套餐”,比如车轴、弹簧钢板、轮胎都可以从旧车上拆下来,装到新车上继续用。


这么一番操作之后,本来车况已经差到无可救药的旧挂车,如同投胎转世一番,摇身一变,堂而皇之就可沿用旧车的手续上路运营,免去了繁琐的上牌过程。


国家《机动车强制报废标准规定》有明文规定:“机动车所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。”挂车厂是生产企业,显然不具有回收报废车辆的资质。

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