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随车吊作业存在哪些风险因素?

发布日期:2019-01-09 作者:www.9380.com 点击:

随车吊作业存在哪些风险因素?

大家都知道,随车吊作业的高风险是由它的特殊运动形式和作业特点决定的,所以了解它的高风险特点对生产以及人身安全有着一定的意义。

起重物料的势能高的原因:物料具有高势能。起重搬运的载荷质量大,一般都上百吨重,有的高达几百吨。起重搬运过程是将重物悬吊在空中的运动。由于载荷质量大、位置高,所以具有高势能。一旦发生意外,高势能就会迅速转化为高动能,造成严重后果。

作业空间范围大的原因:随车机的金属结构横跨车间或作业场地,高居其他设备、设施和施工人群之上,随车吊起吊物料,可实现带载情况下,随车吊部分或整体在范围内移动运行,在作业区域的同时,也会有危险。

机构运动多维性的原因:随车吊机械的危险源点多且分散。与其他固定式机械不同,随车吊在作业过程中需要整体移动,并起重搬运过程借助多个机构的组合运动来实现。每个机构都结构复杂、形状不一、运动各异、速度多变的可动零部件,再加上吊载的三维空间的运移,这样形成了随车吊机械的危险源点多且分散的特点。

群体性作业的原因:随车吊作业是随车吊司机、地面指挥等多人多环节协作完成的作业。随车吊作业的过程是通过地面索工捆绑吊物、挂钩、卸货,随车吊司机操纵随车吊将物料吊起,按地面指挥要求,通过空间运行,将吊物放到指定位置。每一次吊运循环,都必须是多人合作完成,不管哪个环节出问题,都可能发生意外。


随车吊作业存在哪些风险因素?

随车吊起重机常规保养知识及重要性


随车吊起重机日常保养,对提前发现早期故障,然后及时解决掉,对延长吊机的零部件的使用寿命起到一定的作用。


一、底盘安装件部分


1.1 首先对底盘部分动力输出取力器的运转是否正常,传动轴固定螺栓是否松动、运转是否平衡;液压油泵是否有异响、渗漏油。


1.2 随车吊起重机一般是安装在卡车货箱的前端位置,使用固定随车吊专用的高强度的螺栓进行固定吊机,对底盘车架产生一定应力,特别是你们在使用吊机进行重物的吊装过程中,但也别忘了平时开车过程中,由于路面的不平整,产生车辆的颠簸,加上吊机的重心的偏高,对底盘车架的损坏也是需要特别注意,主要是观察固定吊机的螺栓是否松动;吊机限位块是否碰掉,而产生吊机的位移,偏离原安装位置,底盘大梁是否有轻微弯曲、裂纹要检查;吊机副车架是否有局部压溃;有裂纹的现象。副梁的末端与车箱对接处是否连接可靠;车箱底与副梁的连接件是否焊接可靠,有没有开裂的现象。


二、结构件部分


2.1结构件是随车起重机的骨架支撑,对他的表面除尘、清洁保养,显露出美丽的外观,当你在擦拭的时候,可以观察各部件的外观是否有变形、磨损、焊道是否有开裂,发现问题可及时报修,将发生危险事故的系数降低。


2.2结构件的连接是靠着几根关键的绞点轴,对他的润滑是关键的关系到各结构件之间的灵活运转,防止卡滞。若是此轴内部锈蚀,与结构件咬死,将会产生不可拆卸的后果,所以各绞点轴必须定期润滑,将润滑油以一定压力注入,直到润滑油从两连接件间溢出。加完油后,各关节点应进行几次完整动作,然后再多加一点油.


2.3各结构件之间产生相对运动表面也需润滑,如活动腿之间,各伸缩臂体之间,因为产生相对摩檫表面,若是缺少润滑油,则会加大摩檫阻力,产生异响、发颤、发抖,损坏结构件表面,降低使用寿命,每隔一定时间必须检查伸臂间滑块的磨损情况,滑块过度磨损会引起金属零件间的摩擦,造成伸臂没有次序的打开,或过分的松动导致各伸臂不能保持在同一直线上。涂新油前必须用橡胶刀刮掉原来的旧黄油用刷子在伸臂整个外表面涂一层黄油。


三、液压系统部分


3.1随车吊液压油的日常观察,它就像是人们血管的血液一样,液压油就是工程机械的血液,它的多与少,清洁不清洁直接关系到整个机械动作使用的是否可靠,按照指令动作的重要部分。油箱是液压油的容器,油液的多少可检查油箱液压油油位,液面在液位计的三分二位置即可。


公司使用的抗磨液压油牌号为:冬季:L-HM32;夏季:L-HM46,若是缺少,则可按照此牌号进行添加,但是一定记住当时购买吊机的日期,使用的冬季还是夏季用油。保证新油与液压管路中的油相容。禁止使用含钼及硫化物的油,因为它们会损坏支承机构以免混加使油质发生变化,而不能继续使用。


3.2液压油的更换若是液压油变质则必须全部更换,步骤如下:


a)先把起重机在全部收回的状态后,再将油箱里的液压油从油箱底部螺塞处全部放出装于回收大容器中,此时应注意防止污染环境;


b)将油箱中的液压油放掉后,拆卸回油管,用固体颗粒污染等级不超过21/17/13的化学清洗剂清洗油箱及滤油器一遍后,晾干;


c)加入同牌号新油后,启动发动机,以低速运转,使油泵开始动作,分别操纵各机构,靠新液压油将系统各回路的旧油逐一排出,排出的旧油不得流入液压油箱,直至回油管有新油流出,停止油泵转动


d)将回油管与油箱连接,最后将各元件置于工作初始状态,往油箱中补充液压油至规定的液面位置。


注意:在各回路换油时,应注意不断注入新油,防止油泵吸空。当然也要注意安全、防止油液的洒漏污染环境,废旧油液也应特殊处理。


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