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冷藏车发动机过热的原因和解决方法

发布日期:2019-01-09 作者:冷藏车 点击:

冷藏车开门时,车内温度变化分析研究


冷藏车是易腐产品短途运输及配送的主要工具。在配送的过程中,冷藏车开门卸货时,车厢内外空气会进行热湿交换,在较短的时间内改变车厢内的温度,引起一系列的问题:


1)温度波动引起易腐食品冷耗增加,同时食品冷表面产生凝结水,均会使食品质址安全受到影响;


2)增加制冷系统的负荷,增加制冷机组融霜的次数;


3)在车厢门口处形成大量的凝结水,不利于装卸。


冷藏车发动机过热的原因和解决方法


发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,严重时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除。下面介绍排除发动机温度过高故障的解决办法。


发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差大,可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后换。


若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会不同)。故障排除后,应及时补充冷却水。


车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

冷藏车发动机过热的原因和解决方法

生活中,很多货物的运输都需要冷冻、冷藏,因此人们便在运输车辆上安装了冷库,这便是冷藏车,冷藏车的出现和发展有了的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。


如今,大中城市货物的运输,很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低,每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失,这能说明冷藏库有很大的发展市场,冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。


冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充,大大优化了冷库发展的灵活性,为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在宣传建造冷库的同时也要宣扬冷藏车的普及,以弥补货物在长途周转过程中造成的损失。



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